Hlutverk stöðugleikatengilsins er að þegar stigin á vinstri og hægri hjólunum eru mismunandi, til að koma í veg fyrir snúning á skaftinu, mun sveiflujöfnunin mynda veltuþol til að bæla velting líkamans.
Með öðrum orðum, þegar vinstri og hægri fjöðrun hreyfast upp og niður samstillt, mun sveiflujöfnunin ekki virka, og aðeins þegar vinstri og hægri fjöðrun hreyfast ósamstillt vegna sveiflna á veginum eða stýrisbeygjum, mun sveiflujöfnunin virka.
Tilgangurinn með því að setja upp sveiflujöfnunartengilinn fyrir bílinn er að koma í veg fyrir áhrif titrings af völdum ójöfnu jarðarinnar á yfirbyggingu bílsins, þannig að bíllinn geti tekið á sig mikið magn af ytri titringi í gegnum sjálfstæða fjöðrunarkerfið.
Þar sem gormar höggdeyfirsins eru óháðir og erfitt er að viðhalda einsleitni efnis- og eðliseiginleika hvers vors, er áhrifin af titringi sem eftir stendur frásogast að lokum af yfirbyggingu bílsins.Sérstök frammistaða þess er einhliða vinnusemi.Ef vélknúin beygja krappar eða forðast neyðartilvik á miklum hraða er auðvelt að velta því eða jafnvel velta.