TOPMOUNT sjálfvirk fjöðrunarhlutir 42420-61J00 sveiflustöng hlekkur stöðugleikatengil fyrir SUZUKI APV
Eiginleikar Vöru
Jafnvægisstöng framhjóls neðri sveiflaarmsins er hönnuð til að vera sett upp á aðskilda tengingu milli framáss og framhjóls.Meginhlutverk þess er að stjórna innri og ytri halla framhjólanna.
Stefnumótunarjafnvægisstöngin er hönnuð til að vera sett upp á neðri sveifluarmum framhjólanna á báðum hliðum til að stjórna heildarsamhverfu stefnuframhjólanna.Meginhlutverk þess er að stjórna hallahorni framhjólsins fram á við og viðhalda rekjagetu stýrisins.Það er skemmst frá því að segja að það er notað til að stjórna stýringu framhjólanna.
Vörulýsing
Vara | 46630-60B01 |
Fyrirmynd | 46630-60B01 |
Ár | 1990-2003 |
OE NO. | 46630-60B01 |
Tilvísun NR. | 46630-60G00 |
Bílafesting | SUZUKI |
Ábyrgð | 12 mánuðir |
Upprunastaður | Kína |
Vörumerki | HÓSTFJÁLDI |
Tegund | Fjöðrun hlutar |
Bílagerð | Fyrir SUZUKI |
Vöru Nafn | Stabilizer Link |
Litur | Sem mynd |
Umsókn | Varahlutir fyrir bílavélar |
Pökkun | Hlutlaus pökkun |
MOQ | 300 stk |
GREIÐSLUSKILMÁLAR | TT Westernunion |
Leiðslutími | 30 virkir dagar |
Þjónusta | Samþykkja aðlaga |
Leitarorð | Stabilizer Link, Sway Bar Link |
vöru Nafn | Stabilizer Link |
Stærð | Standard |
Umsókn | SUZUKI 1990-2003 |
Pökkun | Hlutlaus eða tilgreind pakkning |
MOQ | 300 stk |
Greiðsla | T/T, L/C, DDP, WU, Paypal |
Höfn | Shanghai Ningbo Guangzhou |
Þjónusta | Samþykkja aðlögun |
Vöruflokkur
Titringsjöfnunarstöngin að framan og aftan eru hönnuð til að vera sett upp við stöðu titringsvarnarturna að framan og aftan.Meginhlutverk þess er að auka tengingarstífleika milli fram- og afturhjóla og fram- og afturhluta líkamans, auka tengistyrkinn og vega upp á móti miðflótta hliðarsnúningi.Ramminn er vansköpuð, beygjugeta ökutækisins er bætt, beygjuhraði eykst og veltihornið sem stafar af miðflóttaáhrifum líkamans minnkar.
Jafnvægisstangir fram- og afturöxla eru hönnuð og sett upp á tengihluta fram- og afturöxla og fram- og aftan á grindinni.Meginhlutverk þess er að styrkja tengistyrk fram- og afturöxla og ramma undirvagns og draga úr miðflóttakrafti og aflögun yfirbyggingar.Fram- og afturás er færður til og aflögaður til að bæta frammistöðu í beygjum.
Að lokum er styrking undirvagns jafnvægisstöng (íhlutur) hannaður til að vera settur upp í miðhluta ramma undirvagnsins.Meginhlutverk þess er að styrkja heildarstífleika undirvagnsins.