TOPMOUNT sjálfvirk fjöðrunarhlutir 42420-61J00 sveiflustöng hlekkur stöðugleikatengil fyrir SUZUKI APV

Stutt lýsing:

Hlutverk sveiflujöfnunar til að auka getu líkamans til að standast ytri krafta, mynda minni aflögun líkamans og bæta stýrisnæmni og meðhöndlun ökutækis þegar ökutækið snýst.

Hvers konar jafnvægisstangir eru til?Samkvæmt mismunandi tilgangi og virkni er hægt að skipta jafnvægisstönginni í eftirfarandi gerðir, sumir eru nauðsynlegir fylgihlutir fyrir upprunalega bílinn, sem hafa verið settir upp áður en ökutækið fer frá verksmiðjunni, og sumir eru valfrjálsir hlutar, sem hægt er að velja síðar með sjálfur.


Upplýsingar um vöru

Vörumerki

Eiginleikar Vöru

Jafnvægisstöng framhjóls neðri sveiflaarmsins er hönnuð til að vera sett upp á aðskilda tengingu milli framáss og framhjóls.Meginhlutverk þess er að stjórna innri og ytri halla framhjólanna.

Stefnumótunarjafnvægisstöngin er hönnuð til að vera sett upp á neðri sveifluarmum framhjólanna á báðum hliðum til að stjórna heildarsamhverfu stefnuframhjólanna.Meginhlutverk þess er að stjórna hallahorni framhjólsins fram á við og viðhalda rekjagetu stýrisins.Það er skemmst frá því að segja að það er notað til að stjórna stýringu framhjólanna.

Vörulýsing

Vara

46630-60B01

Fyrirmynd

46630-60B01

Ár

1990-2003

OE NO.

46630-60B01

Tilvísun NR.

46630-60G00

Bílafesting

SUZUKI

Ábyrgð

12 mánuðir

Upprunastaður

Kína

Vörumerki

HÓSTFJÁLDI

Gerð

Fjöðrun hlutar

Bílagerð

Fyrir SUZUKI

Vöru Nafn

Stabilizer Link

Litur

Sem mynd

Umsókn

Varahlutir fyrir bílavélar

Pökkun

Hlutlaus pökkun

MOQ

300 stk

GREIÐSLUSKILMÁLAR

TT Westernunion

Leiðslutími

30 virkir dagar

Þjónusta

Samþykkja aðlaga

Leitarorð Stabilizer Link, Sway Bar Link

vöru Nafn

Stabilizer Link

Stærð

Standard

Umsókn

SUZUKI 1990-2003

Pökkun

Hlutlaus eða tilgreind pakkning

MOQ

300 stk

Greiðsla

T/T, L/C, DDP, WU, Paypal

Höfn

Shanghai Ningbo Guangzhou

Þjónusta

Samþykkja aðlögun

Vöruflokkur

Titringsjöfnunarstöngin að framan og aftan eru hönnuð til að vera sett upp við stöðu titringsvarnarturna að framan og aftan.Meginhlutverk þess er að auka tengingarstífleika milli fram- og afturhjóla og fram- og afturhluta líkamans, auka tengistyrkinn og vega upp á móti miðflótta hliðarsnúningi.Ramminn er vansköpuð, beygjugeta ökutækisins er bætt, beygjuhraði eykst og veltihornið sem stafar af miðflóttaáhrifum líkamans minnkar.

Jafnvægisstangir fram- og afturöxla eru hönnuð og sett upp á tengihluta fram- og afturöxla og fram- og aftan á grindinni.Meginhlutverk þess er að styrkja tengistyrk fram- og afturöxla og ramma undirvagns og draga úr miðflóttakrafti og aflögun yfirbyggingar.Fram- og afturás er færður til og aflögaður til að bæta frammistöðu í beygjum.

Að lokum er styrking undirvagns jafnvægisstöng (íhlutur) hannaður til að vera settur upp í miðhluta ramma undirvagnsins.Meginhlutverk þess er að styrkja heildarstífleika undirvagnsins.


  • Fyrri:
  • Næst:

  • Skrifaðu skilaboðin þín hér og sendu okkur
    whatsapp